Superman

Þessi brandari þýðist ekki vel. Á þýsku eru nærbuxur undirbuxur. Hitler var því að leika sér með undir og yfir. Annars varð mér hugsað til Superman, því hann gekk (eða flaug) í yfirbuxum. Sem er skondið, því nasistar aðhylltust kenningar Nietzsche um Übermensch, eða Superman. Þeir vor auðvitað súperfólkið og flestir aðrir nýkomnir af öpum eða þaðan af verra.

Annars man ég eftir gyðingabrandara sem var vinsæll á uppvaxtarárum mínum, einhversstaðar á tuttugustu öldinni. Hann var um það bil svo:
- Hvernig kemur maður 100 gyðingum inn í Volkswagen Bjöllu?
- Tveimur frammí, þremur afturí og 95 í öskubakkann.

Svona vorum við pen í den. 

Umdeild kímnigáfa Hitlers

1000 heimili undir hamarinn og ofsahræðsla við hryðjuverk

Ég var að vinna á Schiphol í morgun. Tvennt sló mig og hafði það hvort tvegga með Bandaríkin að gera.

1. Þúsund heimili undir hamarinn.

CNN var að tala um að íbúðamarkaðurinn í Bandaríkjunum væri svo veikur að ein milljón heimila væru að fara undir hamarinn. Svo maður setji þetta í íslenskt samhengi, eru það 1000 fjölskyldur sem væru að fara á hausinn. Það væri athyglisvert ef einhver veit hver staðan er heima. Hvað eru margir að missa heimili sín? Mun þetta hrun í USA hafa áhrif á Íslandi og viðar? Mun þetta verða til að ríkir verði enn ríkari með því að sópa til sín ódýrum fasteignum?

2. Ofsahræðsla við hryðjuverk.

Ég var beðinn um að hjálpa til við hlið þar sem Royal Air Maroc var að fara til Nador í Marokkó. Það var eitthvað vesen og það þurfti "karlmann" til að tala einhverja farþega til. Málið var leyst þegar ég mætti á svæðið, en fyrst ég var þarna, hjálpaði ég til við að koma barnakerrunum út í vél.

Þetta var full Boeing 747 með 457 farþega innanborðs, svo það var nóg af kerrum. Thermos brúsi datt úr einni kerrunni og þar sem búið var að loka vélinni og enginn vasi var á kerrunni, tók ég brúsann með mér inn í flugstöð og henti honum í ruslið.

Við sátum við tölvurnar og ræddum málin þangað til vélinni var ýtt frá flugstöðinni. Klukkan var rúmlega ellefu og mitt næsta verk var að tengja brúna við El Al vél sem átti að koma að næsta hliði um 11:40. Delta átti svo að koma að hliðinu sem við vorum við og fljúga þaðan til New York.

Öryggisverðirnir mættu á svæðið til að undirbúa komu Delta farþeganna. Þeir kíktu allsstaðar og skoðuðu allt. Einn skoðaði ruslafötuna með brúsanum. Hann kallaði á félaga sinn og sagðist hafa fundið grunsamlegan hlut, Thermos brúsa. Ég sagði þeim að hafa ekki áhyggjur, brúsinn hafi komið úr kerru sem hafði farið gegn um öryggisskoðun klukkutíma fyrr. "Já", sagði öryggisvörðurinn, "en þetta er áhættuflug (high-risk flight) og við getum ekki tekið neina áhættu". Hann hringdi svo í yfirmann sinn sem sendi sérstakt fólk á vettvang.

Ég þurfti að fara og sinna mínu El Al verkefni, svo ég gat ekki fygst með eftirmálum, en ég gat ekki annað en brosað. Við erum orðin svo hrædd við hryðjuverk að það jaðrar við móðursýki. Reyndar held ég að ef einstaklingur myndi haga sér eins og Bandaríkin, yrði sá hinn sami sendur til sála. 

Glitnir spáir 7% lækkun fasteignaverðs

Birkihríslur

Enn er árás gerð á íslenska náttúru. Ég þekki svæðið ekki, svo ekki ætla ég að standa á mjólkurkassa og öskra. Það sem mér finnst þó grátbroslegt eru rökin sem færð eru fyrir veginum. Álverjar og aðrir sem vilja virkja landið og "nýta" eru duglegir við að kalla umhverfissinna fífl sem kunna ekki að rökstyðja sitt mál. Sé fréttin lesin, virðast þeir vera sá aðili sem kemur með rökleysu. Skoðum það sem MBL hefur eftir fólki:

Fylgjendur þess að önnur leið yrði valin en í gegnum skóginn bentu á að Teigskógur njóti sérstöðu á Vestfjörðum og á landinu í heild en hann mun vera stærsti birkiskógur í fjórðungnum.

Andstæðingar þess að önnur leið væri valin létu orð falla eins og að „birkihríslur væru meira metnar en mannslíf“.

Ég verð að viðurkenna að ef þetta eru rökin, er ég alfarið á móti þessum vegi.

Þess má svo geta að myndin er fengin að láni hjá bloggaranum Sævari Helgasyni. 

 

Framkvæmdaleyfi fyrir vegi gegnum Teigsskóg.

Steingrímur henti sér í fangið á mér...

Þetta hefur verið upp úr 1990. Hann var forsætisráðherra. Ég var að fara heim og ætlaði inn á biðstöðina við Lækjartorg. Ég tók í hurðina og hún rauk upp með látum. Hæstvirtur forsætisráðherra hentist út og í fangið á mér. Þetta var þokkalegur árekstur. Við litum á hvorn annan. Hann spurði hvort ég væri í lagi, hvort ég hefði meitt mig. Nei, allt var í fínu. Ertu viss? Þegar ég hafði fullvissað hann að ég væri ekki stórslasaður, afsakaði hann sig og þaut upp í stjórnarráð.

Þetta voru stutt kynni, en mér líkaði alltaf vel við hann eftir þetta. 

Steingrímur Hermannsson 80

Einn kjósandi, eitt atkvæði, eitt kjördæmi

Ég hef aldrei skilið hvernig atkvæðin virka. Ég held að það séu margir sem skilja það ekki. Mannskepnan hefur gaman af því að hanna flókin kerfi, svo það kemur ekki á óvart að einhver hafi lagt hausinn í bleyti og hannað flólkið kosningakerfi. Þetta væri allt í lagi ef kerfið virkaði, en það gerir það ekki.

Er þetta ritvilla eða sönnun þess að kerfið er meingallað? Fylgi Vinstri grænna dregst saman um tæp 4% frá síðustu könnun og segist 17,1 prósent styðja flokkinn. Samkvæmt því myndi þingflokkur Vinstri grænna telja ellefu manns, tveimur fleiri en flokkurinn hefur nú. Hvernig getur þingmönnum fjölgað við lægra fylgi? Er þar sama rökfærslan á ferð og þegar flokkur með 8% fær 5 þingmenn en flokkur með 6% einn og 4.9% engan?

Landsbyggðarfólk hefur lengi haft meiri völd en borgarbörnin, þar sem atkvæði vóg 2-3 sinnum þyngra. Jafnvel meira. Því smærra sem byggðarlagið var, því þyngra var atkvæðið.

Svo er það 5% reglan sem á að vernda okkur frá nýnasistum og rugludöllum. Hún kom í veg fyrir að Íslandshreyfingin komst að, þrátt fyrir þúsundir atkvæða.

Er ekki kominn tími til að einfalda kosningakerfið? Einn kjósandi, eitt atkvæði, jafnvel eitt kjördæmi? Er ekki kominn tími á alvöru lýðræði, eða a.m.k. eitthvað í þá áttina? 

Fylgi Sjálfstæðisflokksins minnkar í könnun

Er ekki 2008?

Þegar fregnir berast af mannréttindabrotum, kvenréttindabaráttu sem á undir högg að sækja og umburðarleysi yfirvalda yfirleitt, er oft sagt "en er ekki komið árið 2008?".  Þetta hefur reyndar verið sagt svo lengi sem ég man eftir mér, en þá auðvitað með viðkomandi ár í setningunni. Er ekki komið 1976, 1983, 1995, 2000, 1532? Það er eins og fólk trúi að við lifum á tímum frelsi og upplýsingar. Sennilega lifum við á öld einhverskonar upplýsingar á vesturlöndum, þótt mikið þeirra upplýsinga sem við fáum frá stjórnvöldum séu villandi og oft hreinlega rangar. Við eru oft dregin á asnaeyrunum. Stundum kemst þetta upp og þá er talað um skandal og spillingu, en oftast vitum við ekkert fyrr en einhverjum áratugum seinna þegar einhver skjöl eru opinberuð. Þá er svo langt um liðið að við trúum að nú sé öldin önnur og að allt sé í betra horfi en þá.

Mannréttindi hafa til skamms tíma verið virt, að mestu, á vesturlöndum. Við erum að tala um örfáa ártugi í örfáum löndum. Skoði maður mannkynssöguna er lýðræði og málfrelsi sjaldgæft. Við tökum því sem sjálfsögðum hlut, því við þekkjum ekkert annað. Málið er að við erum bara svo heppin að hafa fæðst í einu fárra lýðræðislanda á sjaldgæfu tímabili í mannkynssögunni. Vitum á hvernig tímabili við munum deyja? Það fer sennilega eftir því hvernig við förum með þau réttindi sem við höfum.

Þetta breyttist auðvitað allt 11. september 2001. Nú eru vesturlönd að vinna við að takmarka málfrelsi og mannréttindi. Fólki er haldið í fangelsi án dóms og laga. Fangar eru pyntaðir. Það er ekkert nýtt, en nú er ekki lengur verið að fela það. Við erum beðin um að hafa auga með náunganum og láta yfirvöld vita ef eitthvað grunsamlegt er í gangi. Framtíðin sést kannski skýrast á flugvöllum, þar sem mannréttindi eru mikið til horfin, í nafni öryggis. Ég var að reyna að fá hurð opnaða á Schiphol um daginn. Hurð sem átti að vera opin. Öryggisverðirnir voru ekki með lykla. Ég var ekki með lykla (búinn að redda mér setti núna). Þar sem við stóðum ráðalausir, veltandi fyrir okkur hvernig stæði á þessu, hvaða öryggisreglur við gætum hugsanlega verið að brjóta með því að opna hurðina og hvernig við ættum að koma farþegunum frá borði, sagði hann svolítið sem er auðvitað alveg satt. Hann sagði, verði gerð árás með einhverju sem einhver tók með sér í handfarangri, eða verði það reynt og það mistekst, verður lokað á handfarangur. Enginn mun geta tekið neitt með sér um borð.

Hann hefur sennilega rétt fyrir sér. Samfélag okkar á það til að fara yfir um þegar kemur að öryggismalum og þau eru oft notuð til að vernda okkur fyrir sjálfum okkur, á kostnað frelsis okkar.

Það er árið 2008, en það er síður en svo sjálfvirk ávísun á frelsi og réttlæti. Það er okkar að vernda frelsi okkar, því það er alls ekki sjálfgefið. 

Gleðilegan þjóðhátíðardag! 

Æ fleiri bloggarar handteknir

Ungir og Gamlir

Gaman að sjá að rokkið er enn í fullu fjöri. Ekki að ég hafi haldið að það væri dáið, enda setti ég inn myndband með Blood Red Shoes um daginn. Gamla fólkið er þó enn að. Ég var að ræða við umboðsmann Uriah Heep í síma rétt áðan um að taka upp tónleikamynd í haust. Ég og mínir samstarfsmenn munum að öllum líkindum taka upp næsta hljómleika DVD þeirra. Í High-Definition, að sjálfsögðu. Það verður gaman að sjá hvað kemur út úr þessu. Læt fylgja með eitt eldgamalt myndband þar sem þeir spila sitt þekktasta lag, Easy Livin'.

 

Nota þýðingu Jónasar í þungarokki

Að ná þeim gömlu á filmu

Leitt að heyra að Bo Diddley sé farinn. Hann var einn af frumkvöðlum þess sem við köllum rokktónlist. Flestir þekkja hann þó sjálfsagt gegn um Eric Clapton, en hann spilaði Before You Accuse Me á Unplugged plötunni sinni.

Annars hef ég verið að hjálpa til við að kvikmynda gömlu raggí gaurana. Þeir koma velflestir frá Jamaica og spiluðu með Bob Marley sem unglingar. Reyndar eru þeir flestir alls ekkert síðri. Marley meikaði það bara.

Hér að neðan er lag með Winston Francis sem við tókum upp í Melkweg (Vetrarbrautinni) í Amsterdam fyrir tveimur árum. Mig minnir að hann hafi verið að tala um að hafa kennt Bob að spila á gítar. Veit svo sem ekki hvort það sé satt eða ýkjur. Hann kann allavega að skemmta fólki, þótt hann sé kominn vel yfir sjötugt.

 

Þess má geta að ég var að reyna að fá að kvikmynda hljómleikana með Leonard Cohen í júlí, en það er að ganga örðuglega. Þeim fannst það góð hugmynd og við ræddum málið, en hann er svolítið feiminn framan við myndavélar. Það strandar sennilega á því. Ekki það að ég megi ekki búa til tónleikamynd fyrir hann, heldur fær enginn að gera það.

Tónlistarmaðurinn Bo Diddley látinn

Löglegur Manndrápshraði

Svo lengi sem ég man eftir mér hefur hraða verið kennt um allt sem miður fer í umferðinni. Ef við keyrum bara nógu hægt deyr enginn og engin slys verða. Þetta er rétt, sé hraðanum still svo í hóf að allir hafi alltaf nógu langan tíma til að bregðast við öllum hugsanlegum hættum. Hver yrði hámarkshraði að vera til að gera umferðina örugga? Töluvert lægri en nú er.

En það er ekki hraði sem drepur. Lélegir ökumenn sem ekki kunna að keyra eftir aðstæðum drepa. Fólk sem blaðrar í símann undir stýri drepur. Léleg færð, hálka og slæmt skyggni drepur. Bílar í lélegu ástandi drepa, hugsanlega. Myndavélar sem hannaðar eru til að ná í aukapening fyrir stjórnvöld leysa engan vanda. Ef eitthvað er, bæta þær á hann. Fólk veit hvar þær eru og hægja á sér rétt á meðan keyrt er fram hjá þeim. Oft er snarbremsað rétt áður en keyrt er fram hjá myndavélinni og skapar það aukna hættu á aftanákeyrslum. Ég bý í landi hraðamyndavéla, ég ætti að vita þetta.

Þegar ég var krakki var 80 km hámarkshraði á þjóðvegum landsins. Þá keyrði fólk um á bílum sem engum er bjóðandi í dag, bílum sem voru töluvert óöruggari með verri bremsur og slæmir í stýri. Mestmegnis á malarvegum. Nú keyrum við um á bílum sem geta farið hringi kring um gömlu bílana vegna betri akstureiginleika. Við keyrum um á rennisléttum malbikuðum og oft upplýstum vegum, en hámarkshraði hefur varla breyst. 90, 10 km meira en þegar mælaborðið skrölti og rykið fyllti vitin.

Hér í Hollandi er mikil umferð. Það getur tekið u.þ.b. 70-90 mínútur að keyra 20-30 km leið kring um Amsterdam. Jafnvel meira. Mengunin er ansi slæm á hringveginum kring um borgina. Hvað var tekið til bragðs? Hámarkshraðinn var lækkaður úr 100 km í 80. Þetta átti að minnka stress og þannig greiða fyrir umferð, og minna mengun, þar sem keyrt yrði hægar. Áhrifin voru stórkostleg. Öngþveitið er nú algert. Hver bíll er lengur úti á götunum, sem eykur á umferðarþunga, þ.a.l. mengun og teppur. Slysum hefur ekki fækkað.

Er ekki kominn tími til að horfa á eitthvað annað en bara hraðann?

Hraðamyndavélar á Suðurnesjum

Live in the Lowlands

Kíkið hér að neðan. Ég var að búa til opnunarmynd. Hún verður notuð í upphafi laga sem ég mun taka upp á hljómleikum og setja á youTube eða eitthvað svipað. Þetta mun byrja með 1-2 lögum með Rick Treffers á Hollensku. Annað kvöld mun ég taka upp hljómleika með tveimur lítið þekktum, en voða góðum, flytjendum. Þau eru Rik van den Bosch, hollendingur sem syngur delta blús betur en flestir. Svo er það K.C. McKanzie, sem býr í Berlín. Hún hljómar kannski helst svipað Suzanne Vega. Samt öðruvísi. Svo er það Mugison. Hann mun spila hérna í júlí og ég mun filma hann.

 

Hvað finnst fólki annars um þennan 20 sekúndna bút að ofan?